В сфере грузоперевозок существует много сопроводительных документов. Особое место занимает товарно-транспортная накладная. Ее нередко путают с транспортной накладной. Между тем это отдельный и в определенных случаях незаменимый документ. Рассказываем, когда он нужен и как его правильно заполнять.
В сфере грузоперевозок существует много сопроводительных документов. Особое место занимает товарно-транспортная накладная. Ее нередко путают с транспортной накладной. Между тем это отдельный и в определенных случаях незаменимый документ. Рассказываем, когда он нужен и как его правильно заполнять.
Товарно-транспортная накладная (ТТН) — это первичный документ, который сопровождает сделку по реализации товарно-материальных ценностей (ТМЦ) и их доставке покупателю автотранспортом. Все, что касается назначения, заполнения, применения и хранения ТТН, утверждено в Постановлении Госкомстата РФ № 78 от 28 ноября 1997 г.
ТТН включает два раздела:
Документ составляется в четырех экземплярах. Один остается у отправителя для списания ТМЦ, три он отдает водителю. После доставки водитель оставляет один экземпляр получателю для оприходования ТМЦ, два отправляются владельцу транспорта.
Предприниматели, занятые в сфере грузоперевозок, могут сегодня автоматизировать подготовку первичных документов и другие бизнес-процессы. Например, в решении для транспорта есть возможность формировать предзаполненные документы исходя из данных заказа. А также контролировать все стадии выполнения заказа, работу водителя на пути следования, рассчитывать расход топлива и др.
В настоящее время ТТН необходима только при перевозке этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции. По закону (пп. 1 п. 1 ст. 10.2 ФЗ № 171-ФЗ от 22 ноября 1995 г.) именно ТТН — один из сопроводительных документов, который подтверждает легальность производства и оборота таких товаров.
Важный момент: если заключен договор на перевозку груза, даже при наличии ТТН оформляется транспортная накладная. Именно она используется для расчетов за перевозку и как первичный документ при бухучете.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
От переосмысления задач до цифровизации: как транспортной компании адаптироваться к новым трендам
Если перевозится любой груз, кроме алкогольной и спиртосодержащей продукции, ТТН не нужна. Вместо нее отправитель может оформить транспортную накладную для расчетов за перевозку и товарную накладную ТОРГ-12 для оформления продажи, отпуска или отгрузки ТМЦ.
Также ТТН не требуется, если покупатель забирает товар у продавца самостоятельно, на своем транспортном средстве. В таких случаях достаточно оформить путевой лист.
За перевозку без ТТН алкогольной или спиртосодержащей продукции нарушителю грозит конфискация продукции и штраф (п. 2 ст. 14.16 КоАП РФ). В зависимости от ситуации он составляет:
При продаже или отгрузке товара многие компании используют универсальный передаточный документ (УПД). Он заменяет одновременно счет-фактуру и товарную накладную (или же другой первичный документ, подтверждающий факт отгрузки). Но для подтверждения факта грузоперевозки все равно требуется транспортная накладная или ТТН.
В настоящее время ТТН можно заполнять в свободной форме. Главное — наличие всей необходимой информации. Однако удобно использовать универсальную форму № 1-Т, утвержденную Постановлением Госкомстата РФ № 78 от 28 ноября 1997 г. Она привычна и достаточно проста в заполнении.
Первая часть бланка содержит сведения об отправителе, получателе, наименовании, объеме и других параметрах товара. По ней происходит списание и оприходование ТМЦ.
Вторая часть — транспортная, куда вносится вся информация о перевозке (транспортной компании, водителе, марке автомобиля, времени в пути, стоимости услуги и пр.).
В стандартном бланке ТТН по форме № 1-Т сначала заполняется шапка:
В окошке рядом с каждым участником сделки указывается его код ОКПО (Общероссийский классификатор предприятий и организаций).
Почти всю товарную часть заполняет грузоотправитель. Сначала в таблицу вносятся данные о товаре (цифры ниже —— номера граф ТТН):
В строки под таблицей вписываются итоговые данные о товаре:
Внизу слева товарный раздел подписывают (с расшифровками подписей):
Внизу справа вносятся данные водителя. После приема товара там ставит свою подпись представитель грузополучателя.
Раньше вторая часть ТТН использовалась для расчетов за перевозки. Сейчас для этого требуется транспортная накладная. Тем не менее транспортный раздел ТТН все равно принято заполнять. В этом участвуют уже все участники сделки.
В верхней части листа указывается:
Все, что касается лицензионной карточки, можно пропустить: лицензирование сейчас не производится.
Дальше следует таблица, куда надо внести данные о товаре, — аналогично товарной части ТТН. Рядом указываются документы, сопровождающие груз. Под таблицей ставят свои подписи ответственные за отгрузку, доставку и прием товара.
Ниже есть еще одна таблица — «Погрузочно-разгрузочные операции». В нее вписываются наименование отправителя груза, способ действия (ручной, механический), дата отправки и прибытия товара. В крайних правых столбцах таблицы ставят подписи ответственные за погрузку и разгрузку.
«Прочие сведения» (километраж, стоимость поездки, штрафы за неверно оформленные документы, время простоя и т. д.) заполняет перевозчик.
Строки, которые относятся к расчетам за перевозку, в ТТН сегодня не заполняются (для этих целей используется транспортная накладная).
С точки зрения налогового учета первичными документами, подтверждающими расходы на перевозку грузов, могут быть как ТТН, так и ТН. Но учитывая, что в большинстве случаев ТТН не обязательна, лучше использовать связку «ТН + ТОРГ-12».
Дело в том, что при отдельном оформлении товарной и транспортной накладной точно соблюдается разграничение между реализацией товара и оказанием услуг по его доставке. То есть стоимость ТМЦ и расходы на перевозку подтверждаются раздельно, как того и требуют нормативные акты. В то же время в ТТН эти затраты отражаются «вперемешку», что может вызвать вопросы у проверяющих организаций.
Кроме того, в ТН предусмотрены специальные разделы для сведений о принятии груза к перевозке и об изменении адреса доставки (раздел 9). Они позволяют учесть нюансы конкретной перевозки, которые влияют на ответственность сторон, расчеты за транспортировку и итоговую стоимость услуг. В ТТН подобных разделов нет.
Вывод: для подтверждения расходов на доставку товаров, за исключением алкогольной и спиртосодержащей продукции, целесообразно применять не ТТН, а ТН. Желательно составлять их в электронном формате — это сэкономит время на оформление и избавит от бумажной волокиты.
Спасибо, что были с нами! Возобновить подписку можно в любой момент на сайте СберБизнес Live