Уделяйте время близким, сотрудникам и себе

Генеральный директор транспортной компании «Трафт» Андрей Савин о предпраздничной логистике по всей России

«Трафт»

Декабрь — время неожиданных всплесков

В декабре всегда неожиданные всплески заказов. У клиентов растут продажи, и это положительно сказывается на росте перевозок. У кого-то — предновогодние акции, которые требуют большого количества машин, а у кого-то не полностью использован годовой бюджет на логистику. Из-за большого спроса и ажиотажа часть перевозчиков необоснованно поднимает ставки — это усложняет работу, так как формирует рыночную конъюнктуру. Если мы нанимаем перевозчиков в этот период, они, видя повышенный спрос и высокие предложения на рынке, повышают ставки и для нас. С другой стороны, если у компании-перевозчика есть свободные мощности, транспортные средства, то он может на этот период, не повышая цен, забрать большие дополнительные объемы с рынка.

Воспользуйтесь специальными предложениями в декабре, чтобы увереннее строить планы на 2026 год

Сложные периоды лучше проходить вместе с надежными партнерами. СберБизнес поддерживал предпринимателей весь 2025 и продолжает поддерживать в канун Нового года — сервисами, решениями и полезными инструментами.

На что обратить внимание

Процессы.

Собранность.

Поддержка.

Контролировать процессы необходимо: предновогодний ажиотаж зачастую порождает хаос и внутри компаний. Но при этом надо всегда сохранять холодную голову: не реагировать на сиюминутную волатильность рынка, выдерживать стратегию для сохранения лояльности ключевых клиентов.

Бизнес бизнесом, но в конце года всем тяжело и нужна поддержка. Уделяйте время родным и близким, своим сотрудникам, себе.

Есть что вспомнить

В конце прошлого года была сложная мультимодальная перевозка, которая плавно перетекла с декабря в январские праздники. Логисты должны были быть постоянно на связи и держать руку на пульсе практически за новогодним столом: груз был дорогой, а клиент — важный. Но внезапно оказалось, что подрядчик не заплатил перевозчикам. Груз застыл на середине пути, клиент давил на сроки, замаячили репутационные риски.

Но лояльность клиента — приоритет. Поэтому, чтобы оперативно решить вопрос, пришлось исполнить чужие обязательства перед водителями, а затем разбираться с недобросовестным подрядчиком. Груз мы успешно доставили, но понервничать пришлось изрядно. Как говорится, ты либо побеждаешь, либо учишься. В тот раз мы получили урок!