Как начать

21 сентября 2022

Время5 минут

Сам себе перевозчик: как запустить логистическую компанию

21 сентября 2022

Время5 минут

Растущая популярность онлайн-торговли в России влияет и на рынок перевозок — в ряде случаев спрос на услуги транспортных компаний сейчас превышает предложение. Рассказываем, на что стоит обратить внимание тем, кто хочет заняться доставкой грузов на небольших — малотоннажных и среднетоннажных — грузовиках.

Шаг первый.

Оценить свои возможности и найти инвестиции

Грузы перевозят автомобилями, морским, железнодорожным и авиатранспортом. Начинать проще всего с автодоставки на небольших грузовиках. Спрос на такие услуги растёт из-за развития онлайн-коммерции: во многих регионах РФ он значительно превышает предложение.

Совершенно не имея опыта в логистике, запустить собственную транспортную компанию будет сложно. Если вы до этого не занимались перевозками, стоит пройти профильные курсы или устроиться к будущим конкурентам, например на позицию диспетчера или логиста. Это позволит изучить процессы изнутри и лучше понять аудиторию, которая пользуется услугами перевозок в вашем регионе.

Основными статьями расходов для предпринимателя станут:

.

Закупка или аренда транспорта (лизинговые и кредитные платежи)

.

Зарплата сотрудникам

.

Топливо и обслуживание автомобилей

.

Транспортные расходы (платные дороги, транспортные налоги, разрешения и пропуски)

.

Аренда офиса

.

Налоговые отчисления

.

Маркетинг

В некоторых сегментах возможны сезонные всплески, о них нужно помнить при планировании расходов. Например, количество доставок стройматериалов растёт весной и падает осенью.

Шаг второй.

Регистрация компании, работа с самозанятыми и перевозка опасных грузов

Работа в роли индивидуального предпринимателя (ИП) подойдёт начинающим перевозчикам — на первых этапах это позволит значительно сэкономить на налогах. Если вы рассчитываете на быстрый рост, планируете начать работу со штатом водителей, открывать филиалы или начинаете бизнес с партнёром — стоит регистрировать ООО.

Подходящие коды ОКВЭД при регистрации:

.

49.4 «Деятельность автомобильного грузового транспорта и услуги по перевозкам»

Также на старте компаниям может быть выгодно заключать разовые контракты, например с водителями. Налоговая не запрещает ИП подписывать договоры со сторонними исполнителями и самозанятыми, но договориться о распорядке дня или материальной ответственности с такими сотрудниками не получится. Для этого придётся оформлять их в штат, а такая возможность у ИП отсутствует.

Если вы планируете заняться перевозкой опасных грузов, потребуется получить специальный документ — паспорт обеспечения транспортной безопасности. Он свидетельствует, что компании или ИП разрешено заниматься такими перевозками. Оформить его можно в Росавтодоре. Однако паспорт понадобится для перевозок грузов, занимающих всего около 7% рынка перевозок, к примеру топлива, автомобильных щелочных аккумуляторов, красок, аэрозолей, некоторых видов удобрений, химических веществ, медицинских препаратов или опасных отходов.

Транспортировка таких грузов осуществляется в соответствии с требованиями Соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ADR). Штрафы за работу без соответствующей документации или с нарушением требований начинаются от 400 000 рублей.

Первоначальные инвестиции в открытие: от 400 000 рублей

(На создание юрлица, аренду транспорта и наём первых водителей)

Рентабельность: 25–40%

Срок окупаемости: до двух лет*

Прибыль с одной машины — ~360 000 рублей в год

* При наличии двух грузовых автомобилей в парке.

Шаг третий.

Первые заказы

Искать клиентов можно с помощью посредников — диспетчеров по грузоперевозкам. Комиссия за сотрудничество с ними составляет 5–30% от суммы заказа. Ещё один способ — публиковать объявления на популярных площадках, где пользователи ищут исполнителей на различные услуги. Также помните о создании лендинга, заведите страницы в социальных сетях, чтобы продвигать свои услуги через контекстную рекламу или рекламные кабинеты соцсетей. Посещайте отраслевые выставки и ищите клиентов на тендерных площадках. Не стоит забывать и о рассылках коммерческих предложений потенциальным клиентам.

При выборе перевозчика клиенты смотрят на несколько факторов: в основном на стоимость и скорость перевозки, а также на гарантии при повреждении или утере груза. Цены и сроки доставки можно установить, исходя из тарифов конкурентов, а страховка грузов поможет снизить репутационные риски — её можно включить в список дополнительных услуг.

Чтобы наверняка знать, как грамотно оптимизировать расходы и за счёт чего можно снизить цены, бизнес должен быть прозрачным. Отраслевое решение СберБизнес. Транспорт хранит всю информацию о заказах и позволяет отслеживать расходы компании по категориям для каждого автомобиля в отдельности. Можно быстро проверить сроки действия страховок и узнать, сколько средств уходит на штрафы или техническое обслуживание. Водителям можно отправлять заказы на новые рейсы в один клик — они моментально отобразятся у сотрудников в мобильном приложении. Подключение к сервису бесплатно.

Шаг четвёртый.

Наём сотрудников и создание парка автомобилей

На самом старте можно ограничиться только наймом водителей и менеджера по продажам, который будет обеспечивать стабильный поток заказов. Остальных сотрудников, например бухгалтера или механика, можно привлекать на аутсорс при необходимости.

Первые автомобили стоит взять в аренду, а если бизнес будет развиваться, можно покупать их в лизинг. Такой подход позволит снизить расходы и сократить сроки окупаемости.

Покупать подержанный транспорт не стоит — это может оказаться невыгодно. Расходы на ремонт и простои скорее всего нивелируют низкую стоимость машины. Грузы весом до 3,5 тонны обычно перевозят такими автомобилями, как ГАЗ-3302, «Газель Next» и «Газель Бизнес», Volkswagen Crafter и Ford Transit. Если масса машины и груза менее 3,5 тонны, водителю достаточно иметь права категории B — такие водители работают по более низкой ставке, чем обладатели водительских прав категории С.

Для полноценной работы транспортной компании предпринимателю предстоит содержать штат водителей, механиков для обслуживания автомобилей, менеджеров по продажам, бухгалтера и специалиста по таможенному оформлению, если организация доставляет грузы из-за границы. Тем, кто работает по постоплате, обычно требуется отдельный сотрудник, который напоминает клиентам о просроченных платежах. Риск несвоевременной оплаты за свою работу также можно снизить, если проверять своих клиентов через специальные сервисы. Например, такой функционал реализован в Отраслевом решении для транспорта от СберБизнес.


Резюме

Чем активнее развивается онлайн-торговля, тем выше шансы не прогореть, запустив логистическую компанию. Если у вас нет опыта работы в перевозках, скорее всего придётся поработать на конкурентов или пройти профильные курсы: без специальных знаний и навыков развиваться в отрасли не получится.

В то же время на старте не придётся нанимать основную часть сотрудников в штат и покупать технику — для работы можно привлекать людей на аутсорсе, а автомобили брать в аренду. Главное — заниматься постоянным поиском новых заказчиков и работать с существующей клиентской базой.

Больше материалов по теме «На старте»