На старте бизнеса Игорь Ставенков изучил рынок шин и понял, что в торговле новыми шинами — высокая конкуренция и низкая доходность. От идеи открыть шиномонтаж без продажи шин он сразу отказался: ведь автовладельцы «переобувают» колёса всего 2 раза в год, а бизнес должен зарабатывать круглогодично. Поэтому предприниматель сфокусировался на продаже бывших в употреблении шин, а в дополнение к торговле открыл шиномонтаж и стал принимать шины на хранение. Именно сочетание нескольких видов услуг помогло бизнесу удержаться на рынке. «Я всегда старался закрывать все „боли“ клиента, чтобы тот остался доволен и порекомендовал нас друзьям», — говорит Игорь.

За 8 лет в бизнесе BS Shina не раз побывала на грани банкротства. Однажды Игорь заказал крупную партию шин на общую сумму €200 тысяч — но его обманул таможенный брокер, и три фуры с оплаченным товаром пропали. Предприниматель почти год закрывал дыру в бюджете с помощью нового кредита и шиномонтажа — его перевели на круглосуточный режим работы и стали раздавать клиентам купоны на обслуживание. В 2014 году Игорь попал в новую ловушку: взял заём на развитие бизнеса у частного инвестора — $200 тысяч под 30% годовых. Через два месяца случился кризис, и курс доллара поднялся вдвое. Все продажи компании были в рублях, а долг пришлось отдавать в валюте. Вдобавок основная точка BS Shina, в которой Игорь сделал ремонт на часть заёмных средств, попала под программу сноса «самостроя» в Москве. Пришлось тратиться ещё и на переезд в новое помещение. К этому моменту предприниматель уже готов был закрыть бизнес, но тогда бы он точно не смог выплатить заём.

Запустили оптовые продажи. Игорь Ставенков обнаружил, что среди его клиентов было достаточно людей, желающих стать дистрибьюторами BS Shina в регионах. Оптовые продажи позволили увеличить приток выручки и найти новых партнёров.